צעד חד משמעי של בריסל: שתי מדינות מלאות נמחקו ממפת התעופה האירופית. הנציבות האירופית הכריזה על איסור גורף המונע מכלל חברות התעופה של סורינאם וטנזניה להיכנס לשטח האיחוד, בטענה לסיכונים בטיחותיים חמורים.

ההחלטה הדרמטית מגיעה לאחר חקירה מקיפה שביצעו מומחי התעופה האירופיים, שמצאו כשלים מערכתיים ברשויות התעופה של שתי המדינות. על פי הממצאים, הרגולטורים המקומיים נכשלו בהבטחת עמידה בסטנדרטים בינלאומיים בסיסיים.

החשיפה חושפת תמונה מדאיגה: קצינים לא מוכשרים באופן הולם, מערכות פיקוח רפויות, והזנחה מקיפה של כללי בטיחות קריטיים. המצב בשטח התדרדר עד כדי כך שהאיחוד החליט לכלול את כל המדינות ברשימה השחורה - צעד נדיר ודרסטי.

נוסעים במטוס (למצולמים אין קשר לנאמר בכתבה) (צילום: שאטרסטוק)
נוסעים במטוס (למצולמים אין קשר לנאמר בכתבה) (צילום: שאטרסטוק)

ההכרזה באה בעקבות ישיבת מומחים שהתקיימה בבריסל באמצע מאי, בה השתתפו נציגי בטיחות מכל מדינות האיחוד. הוועדה, שפועלת תחת השגחת הנציבות ובתמיכת הסוכנות האירופית לבטיחות תעופה, הגיעה להחלטה פה אחד.

המספרים המדברים

הרשימה השחורה החדשה כוללת כעת 169 חברות תעופה אסורות: 17 מדינות שלמות מצאו את עצמן מחוץ לתחום - מאפגניסטן ועד סודן, כולל הוספות החדשות. המעטפת הגיאוגרפיה של האיסור משקפת דפוס מדאיג של ליקויי בטיחות באזורים מסוימים בעולם.

קייטלין ג'נר בתל אביב: מה המלון הכין לאורחת הכבוד של מצעד הגאווה
פארק המים בכנרת עבר שיפוץ מקיף - מה השתנה?

רוסיה זוכה ליחס מיוחד עם 22 חברות תעופה על הרשימה, בעוד חמש חברות נוספות ממדינות שונות - מזימבבואה ועד עיראק - מצאו את עצמן מנודות מהשמיים האירופיים.

ההחלטה מבוססת על הנחיות הארגון הבינלאומי לתעופה אזרחית וזוכה לתמיכה מלאה של וועדת התחבורה בפרלמנט האירופי, כשהמסר ברור: האיחוד לא מתפשר על בטיחות נוסעיו, אפילו במחיר של ניתוק קשרי תעופה עם מדינות אחרות.